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交通运输部重点领域创新团队“特殊地区公路建设与养护材料”创新团队博士后招聘启事

发布时间:2024-11-01 浏览:10

      交通运输部重点领域创新团队——“特殊地区公路建设与养护材料”创新团队因科研工作需要,拟在“交通运输工程”博士后科研流动站招收2名从事交通基础设施材料相关研究的博士后研究人员。

一、招聘方向

      全职从事公路建养材料以及交叉学科的研究工作,方向包括:

      1. 道路工程材料设计基础研究;

      2. 交通基础材料应用技术研究。

二、招聘条件

      在满足长安大学博士后进站基本条件前提下,满足以下条件:

      1. 获得博士学位3年内或即将获得博士学位,具有材料科学与工程和道路与铁道工程学科交叉背景,已取得一定学术成果;

      2. 具有良好的科研道德,勤奋自律;具有团队协作精神,高度责任感;

      3. 具有较强动手能力与独立开展科研工作的能力,有明确的职业目标定位;

      4. 原则上年龄在32周岁以下,能够全职、稳定工作2年或2年以上。

      5. 其他信息请参考“长安大学2024年专职科研博士后招收公告。

三、薪资待遇

      1. 享受学校博士后相关待遇,综合待遇不低于本校副教授水平。年终根据研究业绩再给予适当奖励,其它福利待遇按长安大学和材料科学与工程学院相关规定执行,具体待遇面议。

      2. 学校参照同级同类人员标准为博士后发放租房补贴、公积金、医疗保险、防暑降温费及供热采暖补贴,补贴发放时限2年。在站期间享受工会、体检等福利。子女入托、入学在附属学校予以解决(需符合相关政策)。

      3. 提供良好的研究条件和海外学术交流机会,支持与协助国家自然科学基金、博士后基金以及其它项目的申报。

      4. 每年支持参加1次相关学术交流活动,可根据意愿和需求选派至国外知名课题组开展联合研究工作。

四、创新团队及合作导师

      “特殊地区公路建设与养护材料”创新团队立足西部,面向全国,依托长安大学交通运输工程一级学科以及公路建设和运营保障技术“985”优势学科平台,以交通铺面新材料发展所面临的瓶颈和关键科学问题为导向,拟围绕高原、深海以及其他特殊地区公路建养与生态环境协同发展需求,提出复杂环境下道路材料长期服役评价方法,阐明道路与环境的交互机制,研究基于特殊地区道路材料研发与应用技术。团队现有核心研究成员7名,包括正教授2名、副教授4名、讲师1名。团队受长安大学《科技创新团队管理办法》支持,拥有先进道路材料实验平台,AMPT、MTS、SHRP系列设备以及物相表征设备、环境模拟设备齐全,拥有足额的招生指标,可为博士后的工作、发展提供支持。

      团队负责人为陈华鑫教授,博士生导师,国务院特殊津贴专家,交通部创新团队“特殊地区公路建设与养护团队”负责人,陕西省中青年科技创新领军人才、教育部新世纪优秀人才。长期从事道路工程材料前沿科学研究,主持开展国家自然科学基金面上项目、“十三五”重点研发计划、国家“十二五”科技支撑计划、国家西部交通建设科技项目等国家、省部级计划项目的课题研究。在国际高水平期刊发表学术论文300余篇,被EI/SCI收录百余篇,获发明专利20余项,参与制订《喷射混凝土用速凝剂(GB/T 35159)》等国家、地方标准多部,获国家教学成果二等奖1项、省部级科学技术进步奖11项。

五、应聘方式

      1.符合条件的应聘者,请将个人简历(学习、工作经历、研究工作和发表论文等情况)发送至吴永畅老师,邮箱:ywu@chd.edu.cn,邮件主题标明“姓名+博士后申请”。

      2.安排优秀的应聘者面试,参加面试者需提供学历、学位证书(应届毕业生不需要)及其它可以证明本人能力与水平的相关资料。

      有意者敬请联系长安大学吴永畅老师!

      联系电话:15991431443

      电子邮箱:ywu@chd.edu.cn